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晋煤整合,不能光整了煤老板

作者:汤俊  来源:北京创行合一规划设计院  日期:2012-4-12 

      眼下,山西的煤炭整合已经到了一个节骨眼上。随着整合的深入,切身利益遭受损害的群体逐步由沉默转向有声的抗议,尤其以善于抱团的浙商为甚。而占据“煤老板”这个群体的大多数的山西本地人却还大体保持着缄默。或许作为外来投资者的浙商、闽商,确乎是这种“国进民退”运动最切实的受害者,在经济利益受到损害而且在本土没有其他顾虑的情况下,他们的个性迫使他们开始抗争,以群体利益受损者的形式出现在公众面前,并且逐步博取着同情与关注。


      诚然,山西的煤炭“国进民退”说白了就是一场运动和革命,按理来说这种话语已经很显陌生,而我们作为一个法治国家,行政的公权力也逐步受到法律的约束。但平心而论,这场运动的生发显然是已经处于失控边缘的山西社会生态、环境生态、政治生态的一种紧急刹车行为,虽然改革难免要触碰一些人的利益,甚至可能会出现有违公平和市场经济的事情,但箭在弦上已是不得不发啦。我们不要带血的煤,不要笼罩在三晋天空上的浓烟,不要三晋大地上的黑尘,更不能容忍肮脏的权力、金钱、血和生命的交易。


      当一个群体开始发声的时候,我们渐渐发现了一些原本隐藏得很深的腐败行为,已经开始由煤老板们现身说出来。虽然对这些现象见怪不怪,但是听着当事人隐约其辞的说法,不免还是心惊肉跳,那可不是小的数目,动则几百万上千万,花在各种各类涉煤部门的打点、请托上,而这些见不得光的钱是不会被算在整合的账上的。失控了的利益受损者已经开始顾不得某种潜规则的约束了,他们或隐约或直白地曝光,他们的这种抗争或者根本就无效,或者在一番博弈后得到了一些暗示缄口,不管如何,他们有勇气把话说到台面上来,也算是为改革做出了贡献吧。


      由于工作的关系,经常去山西出差,对山西的社情也算是有些了解,这却是个与众不同的省份,一个县长级别甚至乡镇级别的官员都能开着奔驰、宝马,政府门前都经常停着一些国内还看不到牌子的豪华汽车,肥头大耳的煤老板们与官员们交杯把盏。


      整合,不能光整了煤老板,还有那些幕后的黑手,什么时候跟他们算算账?

 

 

 

 

 

 

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