前日,贵州都市报记者从安顺市规划局获悉,《安顺市旅游小火车规划方案》已经通过安顺市政府审批。根据旅游规划公司方案,到2050年安顺市将建成4条小火车观光线,各景区景点将通过火车线路串在一起,未来到安顺旅游,坐小火车观光不失为一种“快旅慢游”的最佳选择。
据了解,安顺市旅游小火车规划方案规划时间从2015到2050年,整个线路全长285公里,设置了醉美线、屯堡线、探险线以及动感线。预计到2050年,全面建成安顺市旅游小火车网,各大景区间实现小火车全互通,大景区内通小火车,实现观光、怀旧、交通于一体,全面带动服务业,建立世界级旅游强市。
规划方案将分为三个阶段进行。第一阶段,在2020年前建设基本主骨架。建设L1线龙宫——黄果树北和L2线七眼桥——云峰八寨——天龙屯堡,形成两大近期重点打造的核心景区的旅游观光线路;第二阶段,完善骨架线网。修建L1线安顺西——龙宫、黄果树北——乐安码头、L2线支线拢噶——羊昌、L3线花江大峡谷——板贵,覆盖主要的景区景点,带动旅游线路周边城镇的综合开发和支撑城市新型城镇化建设;第三阶段,2050年前完善辅助线网,提高线网密度,加强与外围各大景区间的联系。建设L1线乐安码头——北盘江站、L1线关岭支线、L3线的关岭古生物化石群——花江大峡谷段和板贵——北盘江段以及L4线紫云西站——格凸河景区。
安顺市规划局规划设计院马强副院长介绍说,在规划设计休闲农业开发指南中,每条线路采取的小火车制式都不一样,有跨座式或悬挂式单轨系统、有轨电车系统和传统的米轨系统等等。他还说,“我们想把安顺打造成为旅游小火车的博物馆,打造成为全国旅游小火车百科全书品牌,各种各样的小火车在安顺都能看到。”
实际上,安顺市实施旅游小火车,旧州已经先行。为迎接贵州省第十届旅游产业发展大会的召开农业生态园规划,旧州至浪塘的旅游小火车项目已经建成,正待有关部门验收后向游人开放。同时,黄果树至龙宫的旅游小火车项目也在积极筹备中,正在细化方案和报批阶段。
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