【行业观察】跨行政区域的旅游资源急待整合

       将某些不能形成成熟旅游产品或市场竞争力较弱的旅游资源依据某种产品开发理念整合起来, 形成新的旅游产品。改善市场形象, 提升市场竞争力。

      5.线路整合

      利用旅游资源在区位、交通和功能上的联系, 将分散的旅游资源组织起来, 组成旅游线路整体推出。共享客源市场, 丰富旅游内容, 提高对游客的吸引力和旅行社运作的可行性。

      6.龙头整合

       利用区域内或游线中已经开发成熟的龙头旅游资源, 发挥其带动作用, 挖掘和整合其辐射范围内的旅游资源, 一方面服务于龙头旅游资源, 完善其旅游服务功能, 另一方面借力开发, 实现区域旅游经济的整体提升或旅游线路的充实。也可以将周边景区与龙头景区直接打包开发, 使之成为丰满、协调的整体。

       7.市场整合

       根据区域旅游的目标市场定位, 将不同类型旅游产品中核心目标市场一致的旅游资源捆绑开发, 打造多类型的旅游产品, 增加游客的停留时间和消费额,实现客源的充分利用。例如到西藏旅游的游客多为中高收入人群, 外国游客比例特别高, 可以利用这一特点, 组织相关资源, 开发迎合客源口味的高档次的旅游产品。

       8.产业链整合

       某些旅游产品的消费上具有一些关联作用, 典型的如北京周边的休闲度假旅游与民俗旅游, 以及异域观光旅游与购物旅游等。旅游活动还与相关产业有深刻的联系。可以根据这种联系对旅游资源甚至整个大旅游产业进行整合, 完善旅游产业链, 带动旅游经济的发展。

        9.保障系统整合

       旅游资源的开发有赖于保障系统的建立, 广义上的保障系统包括交通、通讯、电力、金融、卫生等构成的社会经济体系。充分利用旅游保障系统是整合旅游资源的一个重要思路。交通线路的形成和改善往往作用最为明显。例如小浪底水利工程的兴建使得运城等地黄河河段的通航成为可能, 为沿线诸县(市) 旅游资源的整合推出提供了极佳的历史机遇。